Полная замена жидкости АКПП с заменой фильтра АКПП

Полная замена жидкости АКПП с заменой фильтра АКПП должна происходить согласно регламента ТО утвержденного производителем. В среднем машина должна пройти не менее 40-60 тыс. км либо если мерить временными показателями – раз в 5 лет жидкость в АКПП необходимо полностью заменить.

Если авто эксплуатируется в коммерческом режиме, приведенные выше нормы могут весьма ощутимо сокращаться. О том что вашему авто требуется внеплановая замена жидкости АКПП могут служить следующие сигналы о помощи: посторонние вибрации при выжатом тормозе, потеря мощности двигателя, рывки при переключении низких передач. Также вас должны насторожить масляные пятна которые ваше авто будет оставлять после стоянки. Убедиться в том что масло отработало свой срок можно с помощью масляного щупа. На вид масло требующее замены будет черное и с запахом горелых семечек.

Обычно вместе с заменой масла в АКПП меняют и фильтр АКПП. Стоимость фильтра достаточно низкая и будет дешевле его поменять вместе с маслом, чем повторно демонтировать все детали и добираться до фильтра отдельно. Промыть и почистить фильтр можно, однако износ никуда не денется. Фильтр АКПП быстро загрязнится и начнет негативно влиять на качество работы всей коробки передач.

Открыв мануал по использованию, вы найдете точные цифры по замене масла АКПП и фильтров АКПП для своего авто.

В Автосервисе 710 вы сможете сделать полную замену жидкости АКПП с заменой фильтра АКПП. Звоните прямо сейчас!